Ford ranger EB3G-14C204-BTG Stage 1 und Stage 2
Ranger Leistung
Serie: 213 HP. Stage 1 typisch: 230 HP. +17 HP +20 Nm
Serie gegen Stage 1 (Schätzung)
Illustrative Kurven, skaliert auf katalogisierte Spitzenwerte – keine Prüfstandsmessung dieses Fahrzeugs. Die Werte bestätigen wir nach Prüfung Ihres Originalfiles.
File-Identität
| Softwarestand | EB3G-14C204-BTG |
|---|---|
| Hardware-Nummer | PF1730P1290701A |
| ECU-Familie | SID309 |
| Marke | Ford |
| Modell | Ranger |
| Seiten-Intent | Custom-Remap — Original senden |
| Original + geschriebenes File | Original |
| Originalfile | Ja — Virgin-Backup behalten |
Lesen und Schreiben
OBD
Für diese ECU-Familie nicht hinterlegt.
Bench
Für diese ECU-Familie nicht hinterlegt.
Boot
Für diese ECU-Familie nicht hinterlegt.
Katalog dieser ECU-Familie. Protokoll im Tool an diesem Fahrzeug prüfen, bevor Sie verbinden.
Diesel-Lösungen
Stage 1 plus die Diesel-Lösungen unten.
Stage 1
Mehr PS und Nm auf der Serie-Hardware. Die Abgasnachbehandlung bleibt unverändert.
Auf diesem Remap
So entsteht das Remap
Sie laden das Originalfile vom Ford Ranger hoch. Zurück kommen Stage 1. Öffentliche Originaldownloads verkauft ecuflashfiles.com, nicht diese Seite.
Original für ein Remap hochladen
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Noch keine engen Schwesterseiten.
FAQ
Was ist der Softwarestand EB3G-14C204-BTG?
EB3G-14C204-BTG ist auf SID309 hinterlegt.
Was für ein Steuergerät ist SID309?
SID309 ist die ECU-Familie dieses Files am Ford Ranger. Die Seite nennt nur Fahrzeuge aus der Bibliothek.
Welche Tools auf OBD, Bench und Boot?
Werkzeuge zu dieser ECU-Familie — Für diese ECU-Familie nicht hinterlegt. Kataloglisten, kein Test genau dieses Autos. Protokoll im Tool prüfen, bevor Sie verbinden.
Remappen Sie den Ford Ranger?
Ja. Originalfile vom Ford Ranger hochladen. Lösungen: Stage 1 und Stage 2.
Woher kommt das Originalfile?
Sofort-Originale, soweit vorhanden, auf ecuflashfiles.com. Hier gibt es nur ein Custom-Remap nach Upload des Originaldumps.
Wie viel Leistung bringt Stage 1?
Serie: 213 HP. Stage 1 typisch: 230 HP. +17 HP +20 Nm