Stage 1 et fichiers ECU par véhicule
La bibliothèque est un arbre, pas un blog. Vous atterrissez sur l’identité du fichier, vous envoyez le dump d’origine, nous renvoyons une calibration checksum correcte.
Sur route ouverte, on reste dans l’homologation : pas de mode d’emploi pour neutraliser la dépollution. FAP, EGR, AdBlue/SCR ou GPF uniquement en diagnostic, réparation, sport ou autres usages autorisés localement.